说起两轮车界最重大的盛会，非每年11月在米兰举办的意大利米兰国际两轮车展(EICMA，简称“米兰展”)莫属。米兰展始创于1914 年，是全球规模最大、历史最悠久的专业展会之一，该展一直被中国两轮车及零配件制造企业认为是进军欧洲及世界市场的最佳门户。
如今，76岁的米兰国际两轮车展依然生机勃勃。世界顶级摩托车品牌如德国宝马，日本本田、川崎、雅马哈，意大利比亚乔，美国哈雷，英国凯旋等都在展会上亮相，并发布最新车型。
2018年11月6日，被誉为两轮界“特斯拉”的速珂电动于意大利米兰展正式发布新品——TC-MAX，引发现场赞誉不断，人气爆棚。
TC-MAX，采用ATL高容量软包电芯，据说与宝马汽车发动电芯同款，电池72V45Ah容量达3240Wh，续航里程达140km，全新自主研发的中置电机采用高规格磁钢线圈配比，后轮峰值扭矩达180N.m，实现93%能效转换，最高时速达95km/h，同时匹配盖茨传输皮带，获得最优前后轮质量分配，运动体验显著提升，强劲的动力与超长的续航表现让速珂电动成为科隆展上的佼佼者。
同步搭载FOC 3.0矢量控制器、自主研发BMOS V3.0智慧交互系统，实现人、车、云端三者互联，能实现车况检查、定位防盗、故障预警、移动轨迹、维修服务等整车多维度信息，让“速珂智造”深入海外每一位两轮骑行爱好者的感官，打造一场“Pro of Play”的出行乐趣。
此外，10月在与米兰展互为姐妹展的德国科隆展上，速珂发布的新品CU-X本次也同步亮相米兰展。
CU-X摒弃了传统对踏板车外观的理解，融入了未来交通工具的设计诠释，采用专为城市出行研发定制的BOSCH博士电机，额定功率1300瓦，最大功率可达2788瓦，最大峰值扭矩可达到115N.m，匹配的170节18650汽车级动力锂电芯，续航动力表现惊艳。
细节上，高亮LED日行灯组，极高的辨识度，省电更安全；超大空间脚踏，180CM身高同样伸展舒适;汽车级数字点触开关，手感舒适，稳定性更佳;一键启动、智能遥控电子座垫解锁、CCS定速巡航系统等等一系列小细节，舒适骑乘搭配完美性能，这款“酷玩骑宠”瞬间成为海外骑行新宠。
运用跨行业的一些先进技术，融入速珂独特的设计语言和DNA来完成的CU，更荣获2018年“中国好设计”金奖，使得速珂电动有足够的信心向外界展现自己对未来交通工具的设计研发实力以及技术储备。
在本次米兰展现场，很多国外用户都会惊讶于智能锂电车也可以如此风格多变且高端，并带着一种科技美学的舒适与情趣。
2017年速珂电动首次参展，仅一周时间一举斩获速珂电动总签单额达9769000欧元，折换成人民币约7500多万，涵盖了欧美、北美、南美、东南亚、中东等全球各大区域的40多个国家。
速珂电动自出现以来就极具品牌个性，产品自带DNA“酷和好玩”辨识度更是极高，创始人兼CEO谢玉贤，工业设计出身，专注两轮交通工具设计与研发14年，开创了电动车领域“跨骑”时代。
从2016年速珂TS城市跨骑锂电车惊艳来袭，创京东众筹历史上单价Top1的成绩，标志着电动车进入跨骑时代；到2018年智能锂电车CU问世，倡导“轻出行生活主义”的生活理念，重新定义酷玩的生活态度，这背后是速珂电动品牌的全线升级，这种进化是行业其他品牌无法复制的。
这几年，消费者对电动车的认知正在逐渐提高，在中国，绝大多数消费者对电动车的认知已经跳脱了单纯在“代步工具”层面，更有不少年轻人开始关心彰显个性的出行穿搭以及拓展共趣同玩的社交圈。
除了在国内建设多功能场景空间的速珂智能生活体验馆，目前北京、杭州、西安等地的生活馆已成为各大潮人网红的热门打卡胜地，速珂电动更意欲将这种新的商业空间搬到海外市场拓展，让更多人体验骑行乐趣，传递骑行文化。
截至目前，速珂电动出口地区已经全面覆盖了欧美、北美、南美、东南亚、中东等全球各大板块59个国家及地区（其中含意大利，德国，法国，奥地利，瑞士，北欧五国，荷兰，摩洛哥，捷克，拉脱维亚，克罗地亚，匈牙利，罗马尼亚，英国，爱尔兰，马耳他，马达加斯加，美国，加拿大，哥斯达黎加，阿根廷，巴西，秘鲁，智利，澳大利亚，土耳其，伊朗，马来西亚，泰国，中国台湾等）。
速珂电动已经申请了205项专利，其中发明专利6项、实用新型专利9项、外观专利96项，软件专利94项，在全球通过了11项整车技术认证，同时获得了“德国红点奖”、“中国好设计”奖、日本“G-MARK优良设计奖”等国际优秀奖项。
同时去年速珂电动完成由小米科技、顺为资本领投，鼎翔资本跟投的A+轮数千万融资（据悉目前速珂电动已进入B轮融资计划）。
一个品牌之所以会成为品牌、而非仅有爆款产品，需要具备几个要素——产品、服务带来的体验、背后的精神内核。速珂电动从智能出行产品到其他周边产品的扩展，一定程度上可以证明其品牌价值。
