3月13日，记者从市交委获悉，今年新开通的重庆西站和沙坪坝站，对重庆铁路春运起了重要支撑作用：重庆铁路枢纽接发能力由154.4对/日增加为226对/日，增幅达46.3%。2月21日，重庆西站单日旅客到发量约为10万人次，刷新全国大型铁路综合交通枢纽开通初期纪录。

“如此大的客流量，重庆西站和沙坪坝站配套的智能交通系统，帮助火车站旅客快速疏散，没有出现旅客滞留现象。”市交委相关负责人称。

智能引导系统

让乘客换乘更方便

重庆西站换乘大厅内，三个电子大屏幕滚动显示着到九龙坡、沙坪坝方向的公交车线路信息，以及出租车实时车辆到达情况。通过三台物业智能化管理系统，旅客可实时查询相关交通信息。这些智能系统，最大限度地避免了旅客不知在哪坐车、找不到路的现象发生。

对进入停车场的私家车主来说，停车、付费也很简单。停车场设有智能反寻设备系统，车主直接输入自己的车牌号，就可找到车辆停放位置，系统也会自动生成行走线路。付费也很简单，微信、自助缴费机都可支付。车主支付完成后，在25分钟内离场，道闸自动开启放行。

据介绍，这些智能引导系统只是重庆西站智能综合监控指挥中心的一部分。

为方便乘客换乘，重庆西站设有集运维、消防应急疏散、节能、安防、停车场、各项交通运力数据等为一体的数字化管理平台，可以实时查看相关信息。若遇到突发事件，系统可以自动报警。

据介绍，2020年重庆西站二期工程全面建成投用后，这套智能化引导系统将与城市综合体商业信息衔接，市民还能查询周边吃住行等相关信息。

沙坪坝站也安装有智能引导系统，旅客可以查看轨道交通、高铁、公交、步行系统间的便捷换乘方式和路线。

网约车开进停车场

市民打车更方便

高铁一到站，出租车候车点就排起了长队。按规定，旅客想乘坐网约车，必须出枢纽站才能约车，给旅客带来了很多不便。

新开通的重庆西站和沙坪坝站，则解决了这一难题。两个枢纽站共设网约车车位100多个，解决了枢纽站网约车不能进站接旅客的问题。

“网约车可以直接开进枢纽站停车场，网上预约好接车时间，下了高铁就可以坐上网约车，非常方便，再不用提着大包、小包去等出租车了。”在沙坪坝站，一坐上网约车的旅客表示。

智能平台及时推送信息

出租车应急疏散客流

新建成的重庆西站，由于轨道交通尚未开通，交通相对不便，如何及时疏散大客流？我市建成的出租车智能平台发挥了大作用。

据介绍，在客流高峰包括春节放假前、假期后3天，以及在道路交通堵塞、夜间公交车收班后、列车晚点等突发情况下，出租车智能平台不定时推送客流信息，引导西站周边巡游出租车到西站接送旅客。同时，市运管局配有500辆“雷锋的士”随时待命。

“共享充电宝服务特别受欢迎。”在重庆北站北广场，由两江新区组织的青年志愿者“梦想驿站”，共有100名志愿者，免费为旅客提供手机充电、热饮、车票查询等相关服务。同时，重庆北站还新设共享汽车租赁服务，提供车位30多个，方便旅客租用。