马上到年底，毕业后一年没见的大学哥们找到小编，作为当初一起追妹子、一起逃课、一起补考的铁哥们，小编当仁不让的让他请吃了一顿火锅。酒过三巡菜过五味，他终于提到了这次的正事。他现在打算买辆车，不用太贵，十万左右即可。

作为混迹汽车圈试驾过无数汽车的资深小编，考虑到哥们平时上下班周末爱郊游的用车场景，我立马为他推荐了目前国内市场内，十万级车型中的SUV老将级车型长安CS55和传祺GS4，以及作为“后来者”的北京汽车绅宝全新家用智能SUV-绅宝智行。

选取这三款车中价位相近的车型，分别为绅宝智行2018款 1.5T CVT智领版（官方售价11.99万）、长安CS55 2018款 1.5T 自动炫动型（官方售价11.49万）、传祺GS4 2018款 235T G-DCT 两驱精英版（官方售价12.38万），对比见真章看看选谁更合适。

▲绅宝智行

▲长安CS55

▲传祺GS4

空间大作战，绅宝智行轴距领先舒适度高

就像当初一起打游戏之前，我们必先查找好攻略一样。他在买车这件事上，也想要向我讨教好方方面面，让我再给他精确分析一下绅宝智行、CS55和GS4三款车哪款才是他的“真命天车”。

对于十万级SUV来说，这个价位的产品所注重的并不是所谓的大马力，也不追求什么极限加速在几秒内。实用、好开、完美满足代步的同时，还具有优秀的性价比以及舒适的空间体验，这才是硬道理。

我这么一说，他就明白了为何我会先推荐他这三款SUV车型，因为绅宝智行、长安CS55、传祺GS4都属于空间同级领先的车型，日常即可接家人，又可装货物。那么，如果仅仅选择一款车，谁做的更好呢？他接着问。

从数据来看，绅宝智行、长安CS55、传祺GS4都属于同级之中的大空间车型，其中长安CS55与传祺GS4的空间更是受到了市场的多年好评。

但是“后来者”绅宝智行可谓是有备而来，2665mm的轴距水平比长安CS55还要长15mm。轴距越长则代表理论上车内的纵向空间越大和乘坐空间更舒适。绅宝智行轴距较长带来最直观的体现就是，哪怕你是葛优瘫在后排座椅上，也不会有丝毫的紧迫感。这样的设计，让绅宝智行非常适合我朋友这种，买了车之后作为家里唯一的司机，一定是奔波劳碌到处接人拉货命的人。

此外，根据官方资料，绅宝智行的前轮距1562mm，后轮距1552mm，这在同级别车型中属于领先水平，而在有了轴距保证后排空间的基础上，宽轮距也让绅宝智行的横向乘坐空间表现优异，满足了国内更多消费者是全家人一起出行的生活习惯，良好的乘坐空间也能带给家人更好的体验。

当然，光有宽敞还不够，中长途游玩时更加软硬适中的座椅也是十分有必要的，能够在长途旅行中很大程度缓解驾驶的疲劳感。

绅宝智行应用了豪华展翼式造型座椅，并且还具备另两款车没配备的主驾驶座椅电动调节及加热功能。从造型来看，绅宝智行的座椅整体宽大厚实，坐垫长度比其他两款车型都长，能够更好地衬托腿部，减轻大量长途驾驶的疲劳感。

后排座椅的配置虽不及前排，但是后排充足的空间则能够完全弥补这一点。除此之外，还有一个非常点赞的地方在于，绅宝智行后排中间地板的隆起高度控制的很好，基本上坐满三人也不会显得拥挤。虽然朋友他目前单身，车内一般不会满载，但是架不住以后啊，没准再加两口子呢！所以后排空间是非常需要注重的。

长安CS55后排中央位置的地面凸起也并不高，可惜横向空间较为紧张，坐满三人较为拥挤。

传祺GS4虽然乘坐空间不如绅宝智行，但后排中央地台凸起同样控制得不错，让中间乘员能有合适的放脚位置。

总体来说，绅宝智行、长安CS55、传祺GS4的车内乘坐空间，在同级中都属于非常厚道的，都十分符合我朋友的情况。不过，有备而来的绅宝智行占了后来居上的优势，在轴距方面更长，一举甩开了长安CS55与传祺GS4，成为三款车中，更适合朋友这种既代步又家用的情况，更不用说，绅宝智行轮距加宽也让这款车坐满人也不显空间紧迫。

轻松又好开，绅宝智行越级操控体验加分

哥们说到，平时开车也就正常上班通勤，有时候会带着家人到郊区踏青郊游。对车的要求就除了空间之外，就是好开、稳当！一款车的是否好开，就体现在发动机与变速器的默契与否，以及如何调校上。

绅宝智行2018款 1.5T CVT智领版采用1.5T全铝增压发动机和CVT的动力组合。发动机技术非常成熟，经过市场考验也十分稳定，匹配的变速器为比利时邦奇所提供。比较值得一提的是，因为采用全铝发动机带来更低的油耗，经过网友实测的绅宝智行百公里综合油耗仅为7L左右。

除了动力高效节能的表现，绅宝智行的好开更体现在操控性上。发动机的动力经由CVT变速器梳理之后，让绅宝智行变得平顺线性，配合传承自SAAB基因的先进底盘技术，经由英国米拉团队调校，带来超越同级的驾控体验。前麦弗逊后多连杆的坚韧底盘能够很好的过滤掉路面大部分震动，转弯时也能提供不错的支撑力。

相比其他两款车型，绅宝智行还独有搭载豪华品牌专有的后轮随动转向系统，“入弯转向半径小，出弯稳定”，使抓地稳定性提升约20%，捋直每一个弯道。这对于朋友这种没事会去郊区、山里转悠，但是开车又不是很熟练的人来说，能够给他非常充足的信心与支持。

接下来看看长安CS55 2018款 1.5T 自动炫动型，采用型号为JL476ZQCD发动机，这款发动机早在2011年便投入市场，匹配6挡手自一体变速器。这样的动力组合，其调教特点便是更加偏向运动，但是由于缺少大师级调校，因此底盘功底相比绅宝智行还是稍逊一筹，高速时可能会觉得车辆不太好操控。

传祺GS4其实与绅宝智行很像，不长善于力而胜于操控，但是两者不同的地方在于，由于GS4悬挂整体调校偏软，因此在高速过弯时，车辆在极限状态下会明显感觉到稳定性不如绅宝智行，同时缺少后轮随动转向系统这种越级配置，驾驶感受更加中庸。

三款车在动力方面相当，绅宝智行操控领先，CS55偏向运动，GS4则十分灵活。但在十万级SUV这一市场中，如果考虑到用车经济性和操控性，绅宝智行显然是个更好的选择。

10万元拥有车联网，绅宝智行AI技术同级最优

虽然已经开始奔三，步入中年，逐渐被生活磨灭了梦想，但作为90后，朋友依然有着对于科技有着源自儿时观看的科幻大片中的执着。所以，在绅宝智行、CS55、GS4的对比上，还要看看车载智能系统这一方面。

绅宝智行相比所选的CS55与GS4两款车，是真正一款基于车联网技术打造出来的智能SUV，其行业领先的AI智能系统，包含AI语音助手、AI安全卫士以及AI行车顾问三个模块。

AI语音助手，可实现语音控制拨打电话、开启空调、控制座椅加热、车窗升降、开启雨刷器及车灯等整车288项功能的常规操作。AI安全卫士，搭载ADAS智能安全系统，整合了BSD盲区监测、LDW车道偏离预警以及MOD低速物体动态识别等，全面保障车辆安全。

而AI行车顾问，包含用油会计、驾驶达人、动力卫士、电池助手、保养秘书、信息提醒六大功能模块，就好像同时有6个秘书在为你提供服务。其中动力卫士可以在每次出行前完成一种自检，提前预判实时车况，针对发动机故障进行提前预警，帮助驾乘者避免车辆抛锚现象的发生。

绅宝智行的智能系统，最贴心的地方在于其可以自我学习，这也是目前人工智能技术最核心的一点。即能够通过云计算及大数据的支持，随着车主用车次数的增加，主动记忆、学习车主的喜好与习惯，经由电脑分析主动推送车主所需的服务。

长安CS55目前所使用的智能系统，主要还是体现在驾驶辅助层面，具有车道智能辅助驾驶、车道保持、交通拥堵辅助、自动减速过弯、限速标志识别等功能。而这远远不及绅宝智行的AI安全卫士系统，其通过车身周围的雷达，可实现BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、MOD低速物体动态识别三大功能。

相比之下，传祺GS4则是搭载腾讯车联“AI in Car”系统的首款量产车型，虽然整体智能水平并不低，但是AI in Car系统更偏向于娱乐、社交方面，想要将车辆打造为移动的大型手机，显然没有绅宝智行的系统全面了。

总结：小编语重心长的说，就买绅宝智行吧。你看这款车，面对长安CS55和传祺GS4两款以空间著称的车型时，依旧能在空间上取得领先；动力操控在萨博的技术加持后，展现出了比肩豪车的不凡实力，而高级的行驶质感为智行带来了越级的驾驶感受；同时，智能互联AI也是绅宝智行的最大亮点。不得不说，绅宝智行凭借一身硬实力而与另外两款主流SUV不逞多让，完成了后来居上的逆袭。